Новости строительства и недвижимости, строительных и отделочных материалов. Лента строительных новостей.
В данном разделе представлены самые свежие последние новости рынка недвижимости (новостройки, загородное и коттеджное строительство, рынок земли), новости строительства (снос, строительство, новые технологии, новые строительные и отделочные материалы и их применение), новости ипотеки, ипотечного кредитования жилья. Представлена строительная информация, пресс релизы и строительные новости по: планируемым и строящимся объектам недвижимости ( новостройки ) Москвы, других регионов России. Новостная лента рассказывает о новых интересных проектах в строительстве домов, инвестиционных проектах и инвестициях в жилую, коммерческую недвижимость. Дает представление о участвующих в этих проектах заказчиках, застройщиках, ген. подрядчиках, инвесторах. Мониторинг цен на квартиры, дома, офисы, торговые центры другую коммерческую недвижимость, также является одной из задач новостей строительства и недвижимости. Анонсируется информация по новым маркетинговым исследованиям, бизнес планам, обзорам и другой аналитике в области строительства, строительных и отделочных материалов, недвижимости, ипотеки. Купить данные информационные массивы можно по т. +7 (926) 535-50-61 , Написать письмо
Столичные власти не намерены в экстренном порядке выкупать по высокой цене частные земли, расположенные на территории 144 тыс. га, присоединенной к Москве, заявил на пресс-конференции в среду заместитель мэра Марат Хуснуллин.
По его словам, "на указанной территории достаточно федеральных земель, кроме того, там имеется значительное количество частных собственников, которые сами выходят на правительство Москвы с инициативой по застройке их территорий".
М.Хуснуллин отметил, что территории новой Москвы являются малонаселенными - "там проживает всего 250 тысяч человек". Эти земли имеют хорошие экологические характеристики, а также довольно развитую базу для создания инфраструктурных объектов. В частности, по его словам, по границам этих земель проходит большое и малое железнодорожные кольца, две самые развитые в столице вылетные магистрали - Симферопольское и Киевское шоссе, а также другие дорожные сети.
Чиновник напомнил, что решение о присоединении было проработано губернатором Московской области Борисом Громовым и мэром Москвы Сергеем Собяниным, после чего соответствующий указ подписал президент РФ Дмитрий Медведев.
По его словам, то, что на новой территории появится финансовый центр, никак не отразится на уже сформировавшихся деловых центрах столицы. "Москва сейчас - один из самых привлекательных в инвестиционном отношении городов мира, наличие нескольких деловых центров ничуть не помешает, а только улучшит инвестиционную ситуацию в городе", - отметил М.Хуснуллин.
Что касается объемов жилищного строительства в городе, то, как заявил заммэра, столичные власти не намерены их снижать. "Могу заверить, что объемы жилищного строительства в Москве падать не будут", - сказал он.
По его словам, без новых территорий объем ввода жилого фонда составит около 2 млн кв. метров в год.
Вместе с тем, М.Хуснуллин отметил, что объемы строительных проектных работ в столице будут увеличены.
"Мы не собираемся в ближайшие годы продавать проектные организации и институты, наоборот, объемы проектных работ в ближайшие пять лет составят не менее 50 млрд рублей", - сказал заммэра.
Он отметил, что в ближайшие годы будут увеличены объемы проектных работ в столице. "Почему работы по метростроению так трудно раскручиваются? Потому что не было проектно-сметной документации. Сейчас она разрабатывается", - пояснил М.Хуснуллин.
Столичные власти будут акционировать проектные институты и организации для повышения эффективности их работы, добавил он.
Говоря о реконструкции объектов в столице, глава городского стройкомплекса назвал цену проекта реконструкции спорткомплекса "Лужники" в 40 млрд рублей слишком дорогой. В то же время он отметил, что "реально нигде в мире таких проектов нет дешевле 30 млрд рублей".
"Но за 40 млрд рублей мы реконструировать "Лужники" не будем. Или будем удешевлять проект, или проще построить новый спортивный комплекс за 20 млрд рублей", - сказал М.Хуснуллин. Он добавил, что инвестора для данного проекта у городских властей пока нет.
Вместе с тем, по словам заммэра, удалось удешевить до 6 млрд рублей реконструкцию площади рядом с Белорусским вокзалом.
"Действительно это давний проект, изначально нам предлагали провести работу за 14 млрд. В объем работы входило строительство нового путепровода, и создание 1800 машиномест", - заявил М.Хуснуллин.
Он подчеркнул, что считает неправильным тратить такие большие деньги на этот проект. "В итоге был разработан проект, и общая стоимость реконструкции составит не более 6 млрд рублей. Проект предполагает создание парковочной части и путепровода", - отметил заммэра.
Чиновник рассказал, что для строительства парковочной части столичные власти намерены привлечь инвесторов. "Сейчас все будет спроектировано, мы пригласим инвестора на парковочную часть проекта, если инвестор не найдется, будем строить на бюджетные средства", - заключил М.Хуснуллин.
Как заявил заммэра, касаясь темы дорожного строительства, власти намерены в ближайшие три года реализовать проекты по расширению 19 вылетных магистралей в городе, а также построить около девяти новых магистралей.
По его словам, в данный момент решено не строить четвертое транспортное кольцо, на которое только в этом году было предусмотрено в бюджете около 40 млрд рублей.
"Мы пересмотрели этот проект, и удалось снизить расходы на дорожное строительство, в частности, удалось высвободить около 15 млрд рублей, на которые можно построить примерно 75 детских садов", - сказал М.Хуснуллин.
Кроме того, по его словам, значительно снижены расходы в бюджете, предусмотренные строительством дублеров столичных магистралей, если ранее эта сумма была 110 млрд рублей, то сейчас, за счет технических и других решений она снижена на 50-60 млрд рублей.
М.Хуснуллин отметил, что основными проектами в сфере дорожного строительства является строительство Южной рокады (с реконструцией Балаклавского шоссе) и Северной рокады, которая продолжится от съезда с платной дороги на Санкт-Петербург.
Кроме того, потенциал имеет направление Ленинского проспекта, добавил он. Также власти намерены в ближайшие годы строить дороги по такой схеме, когда мигрирующие потоки из спальных районов до рабочих мест будут упрощены через новые проекты планировок районов, а также ухода от кольцевой и радиальной системы строительства дорог и перехода на гнездово-квартальное строительство магистралей.
Глава стройкомплекса также сообщил журналистам о планах до конца года построить в Москве 17 гостиниц на 4,6 тыс. мест. На следующий год планируется ввести 20 объектов на 6 тыс. мест. "Следует учитывать, что потребность города составляет порядка 170 тыс. мест", - подчеркнул заммэра.
По его словам, столичные власти пересматривают программу гостиничного строительства и в скором времени вынесут ее на рассмотрение правительства города.
М.Хуснуллин также отметил, что работы в гостинице "Москва" планируется закончить в следующем году. "Уже в конце этого года планируется закончить первую очередь работ", - уточнил он.
В то же время, по его словам, московские власти пока не имеют планов по застройке территории бывшей гостиницы "Россия". "По гостинице "Россия" готового решения пока нет, хотя есть много разных предложений", - сказал заместитель мэра.
Вы можете опубликовать понравившийся материал нашего сайта у себя в блоге, на форуме или сайте. Достаточно скопировать код или нажать на кнопку
«скопировать в буфер». После этого достаточно вставить код из буфера обмена в свой проект в нужное место.
Столичные власти не намерены в экстренном порядке выкупать по высокой цене частные земли, расположенные на территории 144 тыс. га, присоединенной к Москве, заявил на пресс-конференции в среду заместитель мэра Марат Хуснуллин. По его словам, "на указанной территории достаточно федеральных земель, кроме того, там имеется значительное количество... Читать дальше
Ссылка на статью: 
