Новости строительства и недвижимости, строительных и отделочных материалов. Лента строительных новостей.
В данном разделе представлены самые свежие последние новости рынка недвижимости (новостройки, загородное и коттеджное строительство, рынок земли), новости строительства (снос, строительство, новые технологии, новые строительные и отделочные материалы и их применение), новости ипотеки, ипотечного кредитования жилья. Представлена строительная информация, пресс релизы и строительные новости по: планируемым и строящимся объектам недвижимости ( новостройки ) Москвы, других регионов России. Новостная лента рассказывает о новых интересных проектах в строительстве домов, инвестиционных проектах и инвестициях в жилую, коммерческую недвижимость. Дает представление о участвующих в этих проектах заказчиках, застройщиках, ген. подрядчиках, инвесторах. Мониторинг цен на квартиры, дома, офисы, торговые центры другую коммерческую недвижимость, также является одной из задач новостей строительства и недвижимости. Анонсируется информация по новым маркетинговым исследованиям, бизнес планам, обзорам и другой аналитике в области строительства, строительных и отделочных материалов, недвижимости, ипотеки. Купить данные информационные массивы можно по т. +7 (926) 535-50-61 , Написать письмо
Столичные власти планируют протянуть Мосфильмовскую улицу в сторону МКАДа, используя при этом территории промзон, сообщил префект Западного административного округа Москвы Юрий Алпатов в четверг.
По его словам, улица Мосфильмовская должна "пойти в сторону Московской кольцевой автодороги". "Сейчас мы проводим необходимые работы", - сообщил префект.
Он напомнил, что на этом месте сейчас находятся заводы. "Мы их выводим, расчищаем территорию. Это - тоже наша стратегическая задача", - сказал Ю.Алпатов.
Собеседник агентства отметил, что "сейчас трудно называть какие-то сроки ввода этой трассы, поскольку все это связано с выводом большого количества промышленных предприятий". По его словам, некоторые из них "цепляются" за территорию, стараются отстоять свои интересы, в том числе и через суд.
Он также отметил, что в Западном административном округе реализуется еще несколько проектов, цель которых - решить транспортную проблему.
"В округе строится несколько крупных автомобильных артерий", - заявил префект.
"Это Краснопресненский проспект, который пройдет под Серебряным Бором, потом выйдет наверх в Крылатском, соединив центр Москвы с новыми районами. Кроме того, будет создаваться дублер Кутузовского проспекта - нужная и хорошая трасса", - пояснил Ю.Алпатов.
Эксперты считают, что у проекта есть перспективы, но его реализацию могут затруднить обременения в виде промзон. Их вывод потребует немало средств, а самое главное - сложно будет подобрать новые площадки под их размещение, указывают специалисты.
Генеральный директор компании "АРТ-Билдинг" Андрей Анохин заявил агентству "Интерфакс-Недвижимость", что территории в районе Мосфильмовской не менее привлекательны, чем Красная Пресня. "Мосфильмовская улица достаточно зеленая и не загружена транспортом", - говорит эксперт.
По его словам, эта территория имеет все шансы, чтобы здесь был реализован проект застройки квартала, микрорайона. "Конечно, промпредприятия являются обременением, но где сейчас в Москве остались площадки без обременений?", - спрашивает собеседник.
В качестве положительного аспекта А.Анохин называет наличие энергомощностей выводимых промпредприятий, которые могут быть использованы при строительстве будущего жилого массива. Вместе с тем, он не исключает трудностей при выводе предприятий.
"Если этим не занимается город, вывод промзон - всегда долгое и сложное для девелопера во всех отношениях мероприятие", - говорит собеседник.
Директор по связям с общественностью строительного концерна "Крост" Екатерина Семихатова связывает проект с принятой недавно правительством столицы программой, предполагающей вывод практически 50% существующих в Москве промпредприятий за пределы города.
"Строительство жилья на освободившихся территориях - неизбежная для Москвы перспектива", - отмечает специалист, добавляя, что это ее устраивает больше, чем строительство за счет земель зеленого фонда столицы.
Говоря о влиянии освоения новых площадок на ценовую динамику в районе Мосфильмовской, Е.Семихатова полагает, что оно будет незначительным. "Направление и так достаточно престижное, так что Мосфильмовская будет развиваться в общем ритме", - отмечает специалист.
С ней соглашается директор Управления коммерческой недвижимости и девелопмента компании "МИЭЛЬ-Недвижимость" Андрей Бушин. Он предполагает, что стоимость жилья в районе вырастет не более чем на 3-5%.
"Западный округ уже сейчас является достаточно интересным для инвесторов с точки зрения коммерческой недвижимости, - отмечает он, - Улучшение транспортной доступности района всегда работает на увеличение его инвестиционной привлекательности. Дублер Кутузовского проспекта значительно разгрузит эту транспортную магистраль, что повысит привлекательность округа в целом".
В то же время руководитель строительных проектов "МИАН-Девелопмент" Эраст Жиряков ожидает после реализации проекта роста цен на жилье в некоторых районах не менее чем на 10%.
"Сама по себе Мосфильмовская представляет достаточно привлекательный объект для инвестиций, но сегодня она кончается тупиком, - считает он. - Если ее соединят с МКАДом, это повысит нагрузку на нее, что, безусловно, приведет к повышению интереса к ней со стороны девелоперов, занимающихся коммерческой недвижимостью".
Он напоминает, что уже сейчас там можно увидеть набор разных типов элитного жилья и жилья бизнес-класса, что свидетельствует о высоком потенциальной платежеспособности населения этого района.
Так, в районе Мосфильмовской строятся объекты ДОН-Строя ("Дом на Мосфильмовской"), МИАНа (дом "Режиссер"). На пересечении улиц Пудовкина и Пырьева на месте снесенных пятиэтажек ООО "Амсолит" возводит кирпичные дома переменной этажности.
Ведущий эксперт-аналитик компании Paul"s Yard Владимир Кудрявцев полагает, что влияние проекта окажется более масштабным: "Инвестиционная привлекательность от строительства транспортной инфраструктуры повышается в любом случае, а соединение Мосфильмовской улицы с МКАДом увеличит привлекательность не только районов, прилегающих к Мосфильмовской, но и Раменок, Очаково и Солнцево".
По мнению специалиста, немаловажным плюсом является и открывающаяся при реализации данного проекта возможность освоения новых больших территорий в районе Раменок. "Очаковская промзона, на мой взгляд, не препятствует реализации проекта, - говорит А.Кудрявцев. - Основная проблема заключается в прохождении трассы по охраняемым территориям поймы рек Очаковка и Раменка, что ухудшит экологическую ситуацию в районе в целом, хотя и в значительной степени разгрузит Мичуринский проспект".
Заместитель директора департамента оценки и консалтинга Colliers International Александр Крутов уверен, что "соединение ныне тупиковой Мосфильмовской как минимум с Аминьевским шоссе, а тем более с МКАД, позволит значительно повысить и инвестиционную привлекательность Западного административного округа в целом, за счет принципиального улучшения дорожной обстановки в округе".
Вы можете опубликовать понравившийся материал нашего сайта у себя в блоге, на форуме или сайте. Достаточно скопировать код или нажать на кнопку
«скопировать в буфер». После этого достаточно вставить код из буфера обмена в свой проект в нужное место.
Столичные власти планируют протянуть Мосфильмовскую улицу в сторону МКАДа, используя при этом территории промзон, сообщил префект Западного административного округа Москвы Юрий Алпатов в четверг. По его словам, улица Мосфильмовская должна "пойти в сторону Московской кольцевой автодороги". "Сейчас мы проводим необходимые работы", - сообщил префект.... Читать дальше
Ссылка на статью: 
