 Исследования рынков |
|  | |
|
| Реклама |
| | |
|
|
| Полезные разделы |
| | |
|
| |
|
|  Результаты поиска |
| На сайте найдено 2369 материалов |  |
|
|
|
| | | | Раздел: -> Материал: | | Здравствуйте,
Предлагаю к реализации проект: «Строительство 3-х этажного 2-х подъездного жилого дома по ул. Таманской в городе Анапа, Краснодарского края».
- Участок 10 соток = 14 000 000 руб.
- Изменение назначения земли под строительство многоквартирного дома, по 150 тыс. / 1 сот. = 1...
| | | Раздел: -> Материал: | | На сегодняшний день в Нижнем Новгороде и в регионе сформировался дефицит качественных автодромов соответствующих новым требованиям «Методики проведения квалификационных экзаменов на получение права на управление транспортными средствами» утвержденной начальником департамента обеспечения...
| | | Раздел: -> Материал: | | СТРОИТЕЛЬСТВО СЕТИ ПРИДОРОЖНЫХ АВТО СЕРВИСНЫХ КОМПЛЕКСОВ, ДЛЯ ПРЕДОСТАВЛЕНИЯ УСЛУГ ВОДИТЕЛЯМ И ПАССАЖИРАМ ТРАНЗИТНОГО ТРАНСПОРТА.
АВТО КОМПЛЕКС ВКЛЮЧАЕТ В СЕБЯ-АЗС/4 ВИДА ТОПЛИВА, ГОСТИНИЦА, КАФЕ ,АВТОСТОЯНКА, ШИНО МОНТАЖ, МОЙКА, МАГАЗИНЫ. ПРОЕКТ НЕ УНИКАЛЕН, НО ВЕСЬМА ВОСТРЕБОВАН ПО ПРИЧИНЕ...
| | | Раздел: -> Материал: | | Строительство бизнес центра класса "А" общей площадью 12500 м2 в центральной части г.Минска.
В состав здания войдет:
- 2 уровневый подземный паркинг ( 3930,5 м2)
- 8 этажное административное здание ( 8569,5...
| | | Раздел: -> Материал: | | Транспортная система Юницкого (ТСЮ) представляет собой специальный автомобиль на стальных колѐсах (пассажирский — «юнибус», грузовой — «юникар»), размещѐнный на рельсах-струнах, установленных на опорах (рис. 1—14). Благодаря высокой ровности и жѐсткости рельсо-струнной путевой...
| | | Раздел: -> Материал: | | Необходимы инвестиции в точечную застройку парковок. Рентабельность проекта 25%. Срок не более 9...
| | |
| На сайте найдено 2369 материалов |
|
|
|
|
| Информация по близким тематикам |
| Маркетинговые исследования | | Новости рынков | | Инвестиции |
|
| |
| |
|
| | | | |
| Форум | | Новости Фирм | | Статьи и обзоры |
|
| |
| |
|
| | | | |
| |
