"ТЕЛЕСКОП" НА СТРОЙКЕ. СОВРЕМЕННЫЕ ТЕХНОЛОГИИ.
Компания, специализирующаяся на разработке и производстве «телескопов», - Manitou (Франция) – поставляет шесть серий строительных и две серии сельскохозяйственных погрузчиков. Серия МТ, включающая 10 моделей г/п от 2 до 4,5 тонн и с высотой подъема от 5 до 17 метров предназначена для общестроительных работ.
выполнены в соответствии с традициями индустрии – с боковой установкой двигателя и кабины, расположением стрелы продольной оси машины, трехрежимным рулевым  управлением. Они укомплектованы двух-, трех- и четырехсекционными стрелами, а погрузчики с большой высотой подъема – также и опорами.
Серия компактных машин включает модели ВТ 420 и ВТ 425. Они предназначены для работы в стесненных условиях. Габаритные ширина 1,44 м и высота 1,98 м позволяют использовать эти модели при реконструкции зданий. Грузоподъемность погрузчиков 2 и 2,5 тонны, высота подъема 3,9 м. Плотно скомпонованные, с боковым расположением двигателя и кабины, они несут несколько смещенную вправо от продольной оси двухсекционную стрелу. Колеса на передней оси – большего размера, управляемая ось – задняя, что придает моделям сходство с вилочным погрузчиком.
серии MRT включают семь моделей машин с поворотной платформой г/п от 3,2 до 4 тонн и с высотой подъема от 14 до 25 метров. На поворотной платформе установлена кабина и в зависимости от модели трех- или четырехсекционная стрела. На шасси – моторный отсек и две пары откидных или выдвижных опор. Модель MRT 2440 EPS M Series снабжена гидравлическим гуськом коробчатого сечения, который позволяет проносить груз сквозь проем в стене здания или даже через балкон и аккуратно укладывать его на пол либо ставить груз почти на 2 метра ниже уровня стоянки погрузчика.
Оригинальные трехколесные погрузчики серии Twisco перевозят в прицепе легкого грузового автомобиля типа «Газель». Миниатюрные модели SLT 415, SLT 415B, SLT 420 B грузоподъемностью 1,4; 1,5 и 2 тонны соответственно, с высотой подъема 3,88 – 4 метра оснащены двухсекционной стрелой и остекленной, вместительной кабиной, но без двери. У них полный гидростатический привод, управляемое заднее колесо. Механизм быстрой смены позволяет работать со шлейфом навесного оборудования погрузчиков с бортовым поворотом. По заказу машину оснащают оборудованием для подключения гидрофицированной навески.
Серия MVT служит для обработки тяжелых грузов при относительно небольшой высоте подъема на открытых складах и промышленных предприятиях со сложенными дорожными условиями. Модели MVT 665 T и MVT 675 T грузоподъемностью 6,5 и массой 11400 и 12100 кг оснащены двухсекционной стрелой, крупноразмерными колесами, полным гидростатическим приводом, трехрежимным рулевым управлением, турбированным двигателем Perkins мощностью 78 кВт. Проходимость также обеспечивает короткая для «телескопов» колесная база – 2500 мм, большой дорожный просвет (490 мм под днищем, 400 мм под мостами) и угол съезда 28°.
MVT 628 Turbo почти вдвое легче – ее масса 5600 кг, быстрее – скорость 33 км/час против 25 км/час у тяжелых моделей, обладает г/п 2,8 тонн и высотой подъема 6,3 м.
Для очень тяжелой работы в портах, в карьерах или, например, чтобы снять/поставить колесо самосвала, гидроцилиндр экскаватора, предназначена серия МНТ (Maniscopic Heavy-Duty Telescopic) – модели МНТ 860, МНТ 10120 L Turbo г/п 6, 12, 14 и 16 тонн и с высотой подъема 7…10 м, а также представленный на CONEXPO 2008 гигант МНТ 10210 L Turbo г/п 21 т и с высотой подъема до 10 м.
Текст Л.Малютин, обозреватель журнала «Основные средства». Статья представлена в журнале «Склад и Техника».