Для печати | Причиной трагедии в "Трансвааль-парке" стали ошибки в проектировании купола Новости

т. +7 (926) 535-50-61

При использовании материалов ссылка на "Рестко Холдинг" - www.restko.ru, в виде активной ссылки, обязательна.

08.04.2004 - Причиной трагедии в "Трансвааль-парке" стали ошибки в проектировании купола

Причиной трагедии в "Трансвааль-парке" стали ошибки в проектировании купола

Комиссия правительства Москвы пришла к выводу, что причиной трагедии в "Трансвааль-парке" стали ошибки в проектировании купола. Об этом во вторник в прямом эфире телеканала ТВЦ сообщил мэр Москвы Юрий Лужков.

"Комиссия пришла к выводу, что были допущены ошибки при проектировании этого пространственного сооружения, не были учтены радиальные и сдвиговые деформации, которые, как считает комиссия, могли повлечь за собой такие уровни сдвигов, при которых колонна - она определяющая, эта колонна, одиннадцатая - могла просто выскочить из своего ложемента, - сказал мэр. - Комиссия отметила, что материал, который фиксировал колонну, был сделан из хрупкой стали, и это тоже могло сыграть свою роль".

Лужков отметил, что большинство версий, которые высказывались специалистами и СМИ, не нашли подтверждения.

"Фундаменты оказались абсолютно нормальными. Была проверена геологическая ситуация под Трансваалем, на которую часто ссылались наши выдающиеся "специалисты" типа диггеров. Никаких карстовых там пустот, течений, подземных рек под Трансваалем не обнаружено", - сказал мэр.

"Уровень снега был ниже того проектного значения, которое является опасным для расчетов этого перекрытия, - продолжил градоначальник. - Погода была спокойная, морозная спокойная погода. Ветра не было. /Сейсмологические/ службы не зафиксировали никаких толчков и тектонических проявлений".

Лужков отверг выдвигавшиеся ранее версии о проходившей в день трагедии дискотеке, шум от которой, якобы, мог отрезонировать на купол. "Никакой дискотеки там не было", - заявил мэр.

Он добавил, что "эксплуатация была надлежащей, элементы теплоизоляции были абсолютно сухими". "Качество арматуры, качество сварных швов оказалось достаточным и арматурные связи были сделаны добротно. Качество бетона оказалось выше, чем того требовал проект", - сказал Лужков.

"Так что, первый вывод, который сделала комиссия - это ошибки, которые были допущены в проектировании и которые могли быть причиной катастрофы", - подчеркнул московский градоначальник.

Постоянный адрес материала - Причиной трагедии в "Трансвааль-парке" стали ошибки в проектировании купола

т. +7 (926) 535-50-61