| Название отчета | Бизнес план грузоперевозки | | Код исследования | 9602 | | Тип работы | Бизнес план | | Регион | Зарубежье Дальнее | | Отрасль | Транспорт | | Дата выхода отчета | 17.06.2015 | | Количество страниц | 43 | | Язык отчета | Русский | | Стоимость | 50000 Российский рубль | | Краткое описание отчета | Основная цель БИЗНЕС ПЛАНА: моделирование организационной структуры и финансово – хозяйственной деятельности компании, предполагающей заниматься автомобильными грузовыми перевозками по странам Европейского Союза (Европы).
возможна актуализация отчета на сегодняшний день | | Полное описание отчета | РЕЗЮМЕ ПРОЕКТА.
Основная цель БИЗНЕС ПЛАНА: моделирование организационной структуры и финансово – хозяйственной деятельности компании, предполагающей заниматься автомобильными грузовыми перевозками по странам Европейского Союза.
Для организации бизнеса компания предполагает привлечь заемные средства.
Анализ рынка дал положительный результат с точки зрения перспектив развития бизнеса.
Общий ВВП стран Евросоюза, по состоянию на конец 2014 года – 17 335,420 млрд. $.
Приняв за основу показатель 76% (от всего грузооборота), который приходится на долю автомобильного транспорта, и показатель доли грузоперевозок в общем объеме ВВП = 7,5% мы получим:
Емкость рынка грузоперевозок автомобильным транспортом (по Европе) составляет:
(17 335,420 Х 7,5%) Х 76% = 976, 242 млрд. $
СИЛЬНЫЕ СТОРОНЫ:
• Очень большой объем рынка – 976 млрд. $.
• Слабая зависимость от микроэкономических рисков.
• Отсутствует возможность монополизировать рынок услуг по грузоперевозке.
• Стабильный рынок с тенденцией незначительного роста.
• Эффективная система регулирования рынка.
СЛАБЫЕ СТОРОНЫ:
• Значительная сумма «входа» на рынок. Стоимость одного тягача около 100 000 $.
ВОЗМОЖНОСТИ:
• Получение стабильного дохода, после прохождения стадии «становления» жизненного цикла компании.
УГРОЗЫ:
• Политический риск распада Европейского союза.
• Быстрое развитие альтернативных видов транспорта.
• Существенное падение ВВП стран Европы.
Компания очень слабо зависит от микроэкономических (внутренних) факторов.
Практически все функции могут быть переданы на атсорсинг, без большой потери качества управления бизнесом.
Риски для компании находятся в основном на макроэкономическом уровне.
Это:
• Политический риск распада Европейского союза.
• Быстрое развитие альтернативных видов транспорта.
• Существенное падение ВВП стран Европы.
Компания не может в одиночку бороться с макроэкономическими угрозами. При этом компания должна вести эффективную кредитно – денежную политику, постоянно «мониторить» рынок на макроэкономическом уровне и иметь разработанный план диверсификации или продажи бизнеса.
На внутрифирменном уровне, основная угроза бизнесу это не эффективное использование кредитных средств.
Рассматриваемый бизнес имеет ряд весьма положительных сторон:
1. Огромный рынок.
2. Очень слабая конкуренция. Компания может без особых проблем выйти на рынок и получить свою долю на рынке. Монополизация рынка практически не возможна.
3. Компания практически не зависит от внутреннего персонала (за исключением водителей).
4. Компании нет необходимости вкладывать значительные средства в рекламу и другие маркетинговые воздействия.
5. Доход стабильный, и за счет перераспределения рисков на большое количество транспортных единиц и за счет высокой потребности в услугах.
Основная проблема бизнеса – это высокий «барьер» входа на рынок. Это цена автомобилей (прицепов).
Для инвестора (кредитора) такая ситуация благоприятна, по причине того, что инвестируемые средства будут вложены в ликвидный залог (автомобили и прицепы).
Анализируя организационный план, можно сделать вывод о том, что компании может выплатить кредит через 5 лет. | | Подробное оглавление | РЕЗЮМЕ ПРОЕКТА
МАРКЕТИНГ (анализ рынка автомобильных грузоперевозок).
ОПИСАНИЕ УСЛУГ КОМПАНИИ И СПОСОБЫ ИХ РЕАЛИЗАЦИИ.
ОРГАНИЗАЦИОННАЯ МОДЕЛЬ ПРОЕКТИРУЕМОЙ КОМПАНИИ.
ФИНАНСОВЫЙ ПЛАН.
ОРГАНИЗАЦИОННЫЙ ПЛАН КОМПАНИИ.
АНАЛИЗ РИСКОВ И ВОЗМОЖНЫЕ ПУТИ ИХ ПРЕОДОЛЕНИЯ.
ВЫВОДЫ И РЕКОМЕНДАЦИИ. | | Способ предоставления | Электронный вид |
Постоянный адрес материала - Бизнес план грузоперевозки |