ГОСТ 24155-80 от 01.01.81 Конструкции железобетонные высоких пассажирских платформ. Технические условия. Часть 1
Тип информации: ГОСТ
Дата: 01.01.1981
Регион: Россия
Отрасль: Стройматериалы
Специализация: ЖБИ, дорожные и кладочные материалы
РАЗРАБОТАН Министерством транспортного строительства
ИСПОЛНИТЕЛИ
В. А. Одиноков (руководитель темы); А. М. Кореневский; Н. В. Смирнов, канд. техн. наук; А. В. Горст, канд. техн. наук, И. Д. Демин
ВНЕСЕН Министерством транспортного строительства
Член Коллегии Ю. М. Митрофанов
УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Постановлением Государственного комитета СССР по делам строительства от 10 апреля 1980 г. № 48
Настоящий стандарт распространяется на железобетонные конструкции из тяжелого бетона, предназначенные для сборных высоких боковых и промежуточных платформ пригородного движения на общей сети железных дорог Союза ССР, за исключением платформ, сооружаемых в районах с сейсмичностью более 6 баллов, зонах распространения вечномерзлых и просадочных грунтов.
Конструкции платформ допускается применять в условиях воздействия на них слабо- и среднеагрессивных сред при соблюдении требований, предъявляемых к таким конструкциям главой СНиП II-28-73.
1. Типы, основные параметры и размеры
1.1. Железобетонные конструкции для высоких пассажирских платформ подразделяют на следующие типы:
предварительно напряженные:
П - плиты;
без предварительного напряжения:
PC - ригели;
С - стойки;
СС - сваи-стойки;
ФС - фундаменты стаканного типа;
ЛМ - лестничные марши;
ОЛ - панели ограждений лестничных маршей;
ОП - панели ограждений платформ.
1.2. Форма и основные размеры конструкций должны соответствовать указанным на черт. 1 и 2 и в табл.1.
Плита
.jpg)
Панель ограждения платформы
.jpg)
Примечание. Рисунок ограждений лестничных маршей и платформ устанавливается типовым проектом.
Черт. 1
Ригель
.jpg)
Стойка Свая-стойка
.jpg)
Фундаменты марок ФС12.8 и ФС18.8
Черт. 2
Таблица 1
|
|
Марка
|
Основные размеры, мм
|
Проектная марка
|
Справочная
|
|||
|
Конструкция
|
конструкции
|
Длина
|
Ширина
|
Высота (толщина)
|
Длина скосов
|
бетона по прочности на сжатие
|
масса конструкции, т
|
|
|
П60.15-АтV
|
|
|
|
|
|
|
|
Плита
|
П60.15-АV
|
5970
|
1490
|
300
|
-
|
М 300
|
1,5
|
|
|
П60.15-АIV
|
|
|
|
|
|
|
|
|
РС30.3
|
3000
|
|
300
|
600
|
|
0,5
|
|
Ригель
|
РС45.3
|
4500
|
300
|
300
|
750
|
М 300
|
0,75
|
|
|
РС60.3
|
6000
|
|
300
|
1100
|
|
1,0
|
|
|
РС75.3
|
7500
|
|
400
|
1350
|
|
1,5
|
|
|
C25.2
|
2500
|
|
|
|
|
0,25
|
|
Стойка
|
C30.2
|
3000
|
200
|
200
|
-
|
М 200
|
0,3
|
|
|
C35.2
|
3500
|
|
|
|
|
0,35
|
|
|
C40.2
|
4000
|
|
|
|
|
0,4
|
|
|
СС40.2
|
4000
|
|
|
|
|
0,43
|
|
Свая-стойка
|
СС50.2
|
5000
|
200
|
200
|
-
|
М 200
|
0,53
|
|
|
СС60.2
|
6000
|
|
|
|
|
0,63
|
|
М 200
|
ФС8.8
|
800
|
|
|
|
|
0,52
|
Продолжение см. ГОСТ 24155-80 от 01.01.81 Конструкции железобетонные высоких пассажирских платформ. Технические условия. Часть 2.
Источник информации: Рестко Холдинг
Постоянный адрес материала - ГОСТ 24155-80 от 01.01.81 Конструкции железобетонные высоких пассажирских платформ. Технические условия. Часть 1