27.12.2013 - Завершено строительство самого трудного участка Калининско-Солнцевской линии столичной подземки

Самый трудный участок Калининско-Солнцевской линии московского метрополитена "Деловой центр" - "Парк Победы" пройден, и в дальнейшем темпы строительства этой ветки ускорятся, сообщил мэр Москвы Сергей Собянин во время осмотра участка.

"Пройдя его (участок "Деловой центр" - "Парк Победы"), мы выходим уже на более благоприятные участки, где будем спокойно и быстро двигаться. То есть самый сложный участок линии "Деловой центр" - Ново-Переделкино мы прошли, и прошли, я считаю, очень быстро, быстрее, чем было предусмотрено обычным проектом практически на треть. Это хорошие темпы, и по стоимости мы снизили стоимость работ практически на четверть", - отметил С.Собянин.

По его словам, именно из-за сложности этого участка, из-за того, что он проходит глубоко под Москвой-рекой, линия до Солнцево и Переделкино не строилась ранее.

"На этом направлении проживает около полумиллиона человек, она важнейшая для города, и ее ждали с 80-х годов. Первая очередь этой линии практически завершена", - отметил мэр.

Он добавил, что станция "Деловой центр" станет самой крупной в Москве и в Европе, как по площади, так и по количеству примыкающих линий метро и пересечений с железной дорогой.

Постоянный адрес материала - Завершено строительство самого трудного участка Калининско-Солнцевской линии столичной подземки