12.09.2012 - Проект Третьего пересадочного контура метро одобрен жителями Москвы

В трех административных округах Москвы состоялись публичные слушания по проекту планировки Третьего пересадочного контура метрополитена от проектируемой станции «Деловой центр» до проектируемой станции «Нижняя Масловка».

Представленный проект оценили жители Северного, Северо-Западного и Центрального округов города. В результате проект был одобрен.

Рассматриваемый участок метрополитена предполагается ввести в эксплуатацию в 2015 году. Трасса запроектирована от станции «Деловой центр», построенной на территории ММДЦ «Москва-Сити», будет проходить под Третьим транспортным кольцом, Малым кольцом Московской железной дороги (МК МЖД), территорией «Лекарственного сада», Смоленским направлением МЖД, затем вдоль Малого кольца МЖД до Звенигородского шоссе с выходом вдоль Хорошевского шоссе к станции «Полежаевская» Таганско-Краснопресненской линии метрополитена.

От станции «Полежаевская» линия пройдет под участком Ходынского поля, примерно вдоль проезда 6339 под парком «Ходынское поле», пересекая улицу Гризодубовой, Ходынский бульвар, Ленинградский проспект, взлетно-посадочную полосу, зону общественной и производственной застройки, и в конечном итоге выходит на Театральную аллею к станции «Динамо» Замоскворецкой линии метрополитена.

На участке от станции «Динамо» до станции «Савеловская» линия пройдет под жилыми кварталами районов Аэропорт и Савеловский к площади Бутырской заставы и станции «Савеловская» Серпуховско-Тимирязевской линии метро.

На проектируемом участке линии протяженностью 12,2 км будет размещено шесть станций, названия которым уже присвоены постановлением Правительства Москвы.

Это станция «Деловой центр», «Шелепиха», «Хорошевская», «Ходынское поле», «Петровский парк», «Нижняя Масловка»,

Строительство этого участка ТПК позволит улучшить транспортное обслуживание населения и работающих районов Хорошевский, Пресненский, Хорошево-Мневники, Аэропорт, Савеловский путем создания новой скоростной беспересадочной связи между районами в обход центра города, что сократит время поездки пассажиров по городу.

Постоянный адрес материала - Проект Третьего пересадочного контура метро одобрен жителями Москвы