24.08.2012 - После многолетнего перерыва началось строительство электродепо для московского метрополитена

До 2015 года предполагается ввести в эксплуатацию пять новых электродепо: «Митино», «Братеево» - в 2013 году; «Солнцево», «Лихоборы» - в 2014 году; «Челобитьево» – в 2015 году. Также рассматривается вопрос о строительстве электродепо «Руднево» и «Южное».

Необходимость такого строительства обусловлена тем, что с 1996 года в столичном метро не было построено ни одного депо, при том что появилось 41,6 км новых линий, 24 станции и 84 состава, отмечалось на заседании Научно-технического совета в Департаменте строительства города Москвы 22 августа.

«На сегодняшний день из 618 единиц подвижного состава 155 остаются на перегонах», - сообщил на заседании руководитель ГУП «Московский метрополитен» Иван Беседин. Он отметил, что это не только ухудшает техническое состояние вагонов, но и мешает другим службам заниматься обслуживанием путевого хозяйства.

«Надо иметь в виду, что до 2015 года протяженность линий увеличится еще более чем на 71 километр, дополнительно будет курсировать 144 состава», - подчеркнул И. Беседин.

В ходе заседания НТС также обсуждался вопрос о перспективах реконструкции существующих электродепо - «Печатники», «Выхино», «Фили», «Северное», «Сокол» - и расширении таких электродепо, как «Владыкино», «Планерное», «Новогиреево».

Постоянный адрес материала - После многолетнего перерыва началось строительство электродепо для московского метрополитена